动力煤1801合约收于659.4元/吨,11月累计涨幅为6.82%,结束了自9月下旬以来的下跌态势;现货继续偏弱,环渤海动力煤指数自9月起已经连续下跌7期,报收576元/吨。
金投期货网(http://futures.cngold.org/)11月29日讯,动力煤1801合约收于659.4元/吨,11月累计涨幅为6.82%,结束了自9月下旬以来的下跌态势;现货继续偏弱,环渤海动力煤指数自9月起已经连续下跌7期,报收576元/吨。
港口库存高位振荡。截至11月27日,秦皇岛港、广州港、京唐港、曹妃甸港四港口合计库存为1316.9万吨,已达到全年的最高水平,相比于去年同期也有明显抬升。库存连续3个月积累,除了与秋季煤炭需求下行有关以外,政府保供给政策也是重要因素。近期港口库存有滞涨回落之势,样本内港口为北方港口,煤炭下水情况良好,说明近期南方电厂全面开始补库,预计未来库存将继续高位振荡。
环保因素部分抵消需求的季节性扩大。截至11月27日,沿海六大电厂煤炭日耗65.4万吨,较月初增加18.96%,结束了9月以来的下跌趋势,相比于去年同期的62.7万吨,两者相差无几,这意味着供暖季已经全面来临,预计未来两个月内电厂日耗水平将进一步提升。北方供暖方面,今年市场普遍预计环保政策将成为压减煤炭需求的重要因素。从公开数据来看,京津冀地区采暖季将合计压减煤炭消费1120万吨,消费压减主要通过禁止散煤销售、淘汰小型锅炉、煤转气、煤转电等方法实现。
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