【基本面】
1、国际干散货市场：14日干散货海运市场窄幅震荡，市场需求不济致使船运活动持续疲软。指数方面，BDI578跌2，BCI460跌6，BPI609涨9，BSI609跌4，BHSI369跌4。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨(7-8万吨);5.5-6.5美元/吨(5-6万吨)。CBCFI指数收于至471.39，继续小幅反弹，仍远低于上一年同期。
2、进口市场：14日进口煤炭市场延续弱势，行情继续走低。印尼Q3800报33-34美元/吨FOB，Q4700报46-48美元/吨FOB;澳洲5500大卡动力煤报46-47美元/吨FOB;南非5500大卡动力煤报59.5-60.5美元/吨CFR;美国5500大卡动力煤报59-61美元/吨CFR。
3、14日，CCI1指数收于416.0元/吨，持平;CCI8收于52.255美金/吨，持平。
【行情评论】
期货：14日主力合约TC1509震荡整理，缩量减仓。收盘涨2.6元或0.65%至404.8元/吨。
现货：14日，国内动力煤市场弱势下行，成交一般。秦皇岛港煤炭库存下移明显，煤价仍难止下跌之势;坑口与港口倒挂严重，5000大卡动力煤发货积极性疲弱，后期或会支撑起5000大卡煤价。
港口：秦港动力煤Q5500报430-435元/吨，Q5000报360-365，Q4500报320-325，平仓含税价，成交一般;广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价470元/吨，成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S<1.5MT8港口提货含税价报415元/吨。宁波港Q5000港口提货含税价报486元/吨。
港存：14日，秦皇岛港723万吨，广州港245万吨，京唐港209万吨，曹妃甸港797万吨。
【操作策略】
大秦线检修导致港口库存量有部分消化，但整体仍处于高位运行。14日动力煤走势并未出现继续放量上涨，市场反抽的持续性仍然不被看好。整体仍处于熊市格局，操作上高位空单仍可持有观望，注意10日线附近压力位。
