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物流成本增加 动力煤期货大幅反弹

摘要周一TC1405合约高开高走,国内动力煤市场弱稳。2月15日起,铁路货运价格上调,致使煤企物流成本增加,销售压力增大,动力煤价格易涨难跌;操作建议,528附近做多,525止损。

周一动力煤期货TC1405合约高开高走,终盘报收523.0元/吨,涨8.8元/吨,持仓量为44110,日减仓11876。现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周一震荡上行,15:00报价547元/吨,涨4元/吨。

现货市场:国内动力煤市场整体弱稳。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报525元/吨,持平;山西长治贫煤(Q5500S0.37V:12.5A:16.8)车板价(含税)报480元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报675元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报78美元/吨,跌2美元/吨。

国家发改委、中国铁路总公司决定自2014年2月15日起,调整铁路货运价格,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价。对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物运价水平每公里提高1.5分/吨。

日前,国家能源局发布《关于印发2014年能源工作指导意见的通知》,明确十大重点任务。2014年,将加大淘汰落后产能力度,转变能源消费方式,控制煤炭消费过度增长,推进煤电大基地和大通道建设。

周一TC1405合约高开高走,国内动力煤市场弱稳。2月15日起,铁路货运价格上调,致使煤企物流成本增加,销售压力增大,动力煤价格易涨难跌;操作建议,528附近做多,525止损。

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