截至10月17号,全球集装箱总运力为3093万TEU,较上年同期增长10.44%。需求方面,欧元区9月制造业PMI下降至45.00;美国9月ISM制造业指数46.10,处于50枯荣线以下。
【现货报价】
今日头部船司报价继续上行,马士基报价上调落地。根据极羽科技,截至10月16日,未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考,MSC 1878-2725美元/TEU,3186-4545美元/FEU;CMA 2030-2430美元/TEU,3660-4460美元/FEU;EMC 2185-2835美元/TEU,3320-4320美元/TEU。
【集运指数】
截至10月14日,SCFIS指数报2391.04点,环比下跌271.71点,跌幅达到10.2%,美西线指数环比下跌2.8%至2718.64点。截至10月11日,SCFI综合指数下降至2062.57点,周度环比下降3.4%;上海-欧洲运价下跌9.33%至2040美元/TEU;上海-美西运价4730美元/FEU,较上周下降2.51%;上海-美东运价5554美元/FEU,较上周跌1.28%。
【基本面】
截至10月17号,全球集装箱总运力为3093万TEU,较上年同期增长10.44%。需求方面,欧元区9月制造业PMI下降至45.00;美国9月ISM制造业指数46.10,处于50枯荣线以下。9月OECD领先指数G7集团录得100.16,为连续4个月处于100以上且仍在上行,表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。
【逻辑】
昨日期货盘面震荡调整,主力12合约收2735.9点,跌幅3.53%,02合约收于2283.2点,涨幅1.67%。近远月价差处于相对高位,12-02合约价差为452.7点,下降137.5点,12-04合约价差为1083.9点。下降94.1点。今日前二十大会员多空净持仓上升至-797手,多空比从0.94上升至0.95。建议投资者保持谨慎,合理控制仓位,强化风险管理,避免在市场波动中过度暴露风险。
【操作建议】
主力合约在2800点下方谨慎看多。
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