10月16日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至2924.8点。截止发稿，集运指数（欧线）期货主力合约报2843.8点，涨幅5.68%。
10月16日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至2924.8点。截止发稿，集运指数（欧线）期货主力合约报2843.8点，涨幅5.68%。
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集运指数（欧线）期货主力涨超5%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
| 机构 |
核心观点 |
| 国投安信期货 |
集运盘面将维持高位波动的格局 |
| 华联期货 |
预计集运期价仍以宽幅震荡为主 |
国投安信期货：集运盘面将维持高位波动的格局
本周以来，集运盘面呈现宽幅震荡走势，多空双方的激烈博弈，这缘于市场内对于宣涨是否能成功的预期分歧。现货方面，昨日MSC也调高11月报价至2722/4544，至此已有6家航司宣涨了11月初的运价，考虑到本次宣涨航司一致性较好，叠加11月初运力供应的收窄，本轮调价能获得部分落地的可能性较高。但目前现货端尚未有明显的趋势变化，日频报价指数TCI仍呈下行趋势。预计在现货报价走势明朗化前，盘面将维持高位波动的格局。
华联期货：预计集运期价仍以宽幅震荡为主
国内集运现货运价指数方面，周二TCI欧基港环比下跌0.3%，TCI运价指数趋于平稳，马士基、赫伯罗特和达飞宣涨11月上旬亚欧运价，年末欧线长协签订期间内挺价意愿较强。期货盘面方面，周二主力2412合约开盘回踩60日均线后迅速增仓上行，盘中触及2800点关口后回落，短期船司提价叠加年底旺季预期使得资金存在做多动力，在预期被证伪前盘面情绪偏积极，底部支撑区间参考2500~2600点。周二远月合约反弹势头较强，但盘中仍出现较强的多空博弈，明年运价水平受到11月提涨预期影响较弱，预计仍以宽幅震荡为主。策略方面，EC2412多单可适当止盈离场，EC2502参考压力位2200点。
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