8月27日，国内期市主力合约几乎全线上涨。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2699.0点，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及2699.0点，下方探低2520.0点，跌幅达4.37%附近。
8月27日，国内期市主力合约几乎全线上涨。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2699.0点，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及2699.0点，下方探低2520.0点，跌幅达4.37%附近。
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目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
迈科期货指出，远东至欧洲航线运费继续走弱，MSK报价跌幅放缓。尽管如此短期现货价格走弱趋势依然不变，但地缘方面开罗举行的停火谈判破裂，哈以冲突将持续且以色列与真主党之间冲突有扩大迹象。结论：短期或延续震荡，2412合约今日2600-2800。
铜冠金源期货分析称，基本面方面，8月19日公布的SCFIS欧洲报价5918.73，较上期下滑2.34%。8月23日公布的SCFI报价3097.63，较上期下跌5.6%。基本港拥堵情况持续缓解中，航运绕行指数持续回落，运力压力逐渐缓解。地缘方面，库尔斯克的战役或逐渐接近尾声，冲突重心逐渐向中东回归，目前来看，地缘对运价仍有部分扰动，但基本面压力缓解，运价预期震荡运行。
中财期货表示，海外宏观衰退逻辑、阶段性舱位紧张缓和、近期出口贸易转弱综合反映到运价上的作用还未结束，整体逢高空，逢低多启动月份仍以12月更好。空10多12套利可持续。
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