红海航运继续中断 集运2408有望冲破5500阻力位

【行情复盘】

周一高开，随后各大合约走势大相径庭，近中期合约整体冲高回调，远月合约继续拉涨。主力合约EC2408报收于5322点，按收盘价日环比上涨1.84%；次主力合约EC2410报收于4382.7点，按收盘价日环比下跌0.38%。两大远月合约EC2504和EC2506分别报收于3096.5点和3172.6点，按收盘价日环比上涨12.16%和13.95%。

【重要资讯】

1、7月1日SCFIS录得5353.02点，周环比上涨12.3%；TCI录得$5132.67/TEU和$8405.89/FEU，日环比上涨6.3%和4.8%。部分班轮公司提涨7月上半月电商报价，达飞轮船从$8060/FEU提涨至$9060/FEU，长荣海运从$8770/FEU提涨至$8970/FEU。

2、有消息称拜登将退出2024年总统选举。

3、货代巨头德迅在其官网发出预警:意大利的运输工会和雇主进行了6个月的合同谈判后仍未达成协议，三个工会-Uiltrasporti and Fit Cisl、Filt Cgil和FitCisl--呼吁下周在港口举行罢工，预计罢工将影响该国所有港口。

4、也门胡塞武装称已对与美、英和以色列有关的四艘船只进行了四次军事行动。马士基首席执行官Vincent Clerc称“红海航运中断将持续到今年第三季度，这种情况持续得越久，我们的成本就会越高。我们现在还不知道到底能收回多少成本，以及需要多长时间才能收回成本。我们现在看到的较高费率只是暂时的。”

5、欧洲央行行长拉加德：欧元区经济软着陆并非必然。

【市场逻辑】

市场回顾：得益于上周五盘后SCFI超出市场预期，周一开盘跳涨。2025年三大远月合约与2024年三大近月合约贴水较大，鉴于红海危机可能延续至明年上半年，因此出现补涨行情。后市预判：鉴于周一盘后公布的SCFIS远超预期，甚至EC2408出现贴水，周二有望继续高开，继续看好EC2408冲破5500点阻力位，其他中远期合约有望继续破前高。后期不确定因素依然较大，且多空交织。若意大利港口出现爆发，将导致地中海地区船舶周转效率下降，利多欧线。倘若拜登退出2024年总统选举，特朗普胜出，可能会再度再度引发对华贸易摩擦，中美贸易量减少可能导致美线班轮调往欧线，利空欧线。

【交易策略】

周二逢低做多；空单布局则需谨慎。

（来源：方正中期期货）