7月1日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约偏强震荡，最高上探至5385.0点。截止收盘，集运指数（欧线）主力合约报5322.0点，涨幅1.69%。
7月1日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约偏强震荡，最高上探至5385.0点。截止收盘，集运指数（欧线）主力合约报5322.0点，涨幅1.69%。
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集运指数（欧线）期货主力涨超1%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
| 机构 |
核心观点 |
| 华联期货 |
主力EC2408合约可能短期冲高 |
| 瑞达期货 |
集运涨幅或出现放缓 |
华联期货：主力EC2408合约可能短期冲高
国内集运现货运价指数方面，上周五SCFI欧线指数为4880美元/TEU，周环比上涨12.5%，SCFI综合指数为3714.32点，环比涨幅扩大至6.87%，地中海和美东航线的周涨幅均超10%，旺季效应持续，船司前期提价落地情况较好。本周胡赛武装多次袭击商船及货轮，主流商船常态化绕行大概率延长至八月，传统欧美需求旺季提前使得欧线舱位满额预定至七月底，近期运价持续处于高位。上周集运各合约先跌后涨，主力EC2408周环比下跌1.21%，但旺季属性使得短期盘面并无明显的反转倾向，而移仓换月和多空止盈的需求使得EC2410合约成为博弈焦点，在近强远弱的价差格局下，订舱价格大涨很有可能引起EC2410及更远月合约的补涨，市场再次加注三、四季度的海运旺季行情。随着SCFI欧线的再次走强，主力EC2408合约可能短期冲高，关注上方5500点附近的压力，而远月合约前期多单可以继续持有，价差方面可逢低做多EC2410和EC2412价差。
瑞达期货：集运涨幅或出现放缓
地缘局势反反复复，停火协议仍待观望，叠加运力偏紧、船司涨价使得期价高位波动。短期看，需求端三季度货量有望季节性恢复，旺季提前提升需求，运价得到支撑，但现货运价阶段性涨至高位后，涨幅或出现放缓，投资者可以关注跨月合约价差收敛逻辑所带来的交易机会。
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