6月25日,国内期市主力合约涨跌不一。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报5300.0点,今日盘中低位震荡运行,早盘收跌1.02%;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及5338.2点,下方探低5225.0点,跌幅达1.88%附近。
6月25日,国内期市主力合约涨跌不一。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报5300.0点,今日盘中低位震荡运行,早盘收跌1.02%;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及5338.2点,下方探低5225.0点,跌幅达1.88%附近。
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目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡下行走势,盘面表现偏弱。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
格林大华期货指出,周一上海出口集装箱结算运价指数(欧线)SCFIS为4765.87点,周涨幅1.6%,涨幅放缓。主要航司7月大柜报价在8000-10000美元,普遍高于当前市场实际成交水平,落地可能性加大。7-8月份旺季需求继续支撑,有效运力短缺仍是当前市场主要矛盾。预计市场实际成交价格可能进一步抬升。期货方面,EC2408合约已经完全反映了6月底的现货价格,尽管基本面暂无向下驱动力,短期走势仍偏多,但需关注高位风险。操作建议:多单减持或止盈,未入场者等待时机。
瑞达期货表示,地缘局势反反复复,停火协议仍待观望,叠加运力偏紧、船司涨价使得期价高位波动,但基本面形势未发生改变,以及基差过大加剧期价波动,交易难度提升,建议投资者保持谨慎,注意操作节奏及风险控制。
南华期货分析称,昨日期价上行,也是因为哈马斯再次表明了此前停火协议的失败,也表明了前期事件性因素的持续,叠加近期部分主流船公司(包括马士基、长荣等)的上海至欧洲航线的现舱报价仍在上涨,市场利多因素仍在。预计短时间内期价仍偏高位震荡,后续可关注船公司动态,以及巴以冲突后续走向。而昨日EC2406合约交割,最终结算价高于期货标的三期均价(4561.41点),最新一期期货标的SCFIS欧线结算运价指数报于4765.87点,环比上涨1.65%。值得注意的是EC2506合约今日上市。策略观点:建议主力合约低位多单可继续持有,可择低位轻仓做多EC2410合约。
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