PP整体负荷仍处于同比低位;国亨化学开车成功,关注后续新产能的开车情况。PP下游新订单跟进乏力,生产利润微薄,假期后下游有备货需求;外盘价格高位,PP出口窗口打开,关注中国至东南亚运费的变化。
【PP】
PP整体负荷仍处于同比低位;国亨化学开车成功,关注后续新产能的开车情况。PP下游新订单跟进乏力,生产利润微薄,假期后下游有备货需求;外盘价格高位,PP出口窗口打开,关注中国至东南亚运费的变化。
假期后中上游惯例累库,今年累库幅度较大,中上游企业存在去库需求,关注后续去库情况。09合约基差-40元/吨;L2409-PP2409合约价差920元/吨左右。
PP供应压力不大,需求跟进乏力,中上游存在去库需求,但自身估值较低,短期价格偏弱震荡,中长期随着新装置开车、检修装置的恢复以及需求淡季的到来,价格存在下跌预期,关注原料价格波动以及新产能投产进度。
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【PTA】
上一交易日,成本下行,PTA现货市场商谈一般,现货基差偏强,少量聚酯工厂有询盘。个别主流供应商出远期货。下午盘面走弱明显,后点价增加。5月中主流在09+3~5成交,个别略低,仓单在09-10~13有成交,价格成交区间在5835-5850附近。5月下主流在09+5成交,个别偏低货源在09-15成交,偏高在09+10成交。供应商远期少量成交。主流现货基差在09+4。
原料方面,隔夜国际油价小幅上涨,PX收于1011美元/吨,pta现货加工费424元/吨左右。装置方面,无较大变化。需求端,聚酯开工92.8%,终端织造开工78%,需求稳定。
受供应收缩和聚酯开工高位影响,pta当前处在去库期。不过由于投产兑现以及检修预期恢复等因素影响,pta加工费没有持续扩张的驱动,价格走势跟随PX为主。
(来源:新湖期货)
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