11月21日盘中,燃料油期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2643元。截止发稿,燃料油主力合约报2657元,跌幅4.63%。
11月21日盘中,燃料油期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2643元。截止发稿,燃料油主力合约报2657元,跌幅4.63%。
燃料油期货主力跌超4%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
中财期货 |
短期燃料油预期需求偏弱 |
方正中期期货 |
高低硫燃料油走势有所差异 |
光大期货 |
预计燃料油绝对价格或跟随原油震荡偏弱 |
中财期货:短期燃料油预期需求偏弱
随着OPEC减产与俄罗斯遭受制裁,全球油品向轻质化过渡,低硫燃料油的供给有增长空间,近期需关注欧洲能源危机问题。进入冬季后日本、韩国等国将选择低硫燃料油作为替代发电用料。整体来看,短期燃料油预期需求偏弱,关注实际燃烧需求变化,但成本端油价有反弹风险,单边操作需谨慎。
方正中期期货:高低硫燃料油走势有所差异
俄罗斯高硫燃料油依然持续影响亚洲市场,供给继续宽裕,但受制于高硫裂解价差历史低位影响,用户采购高硫兴趣增加,10月份新加坡高硫船燃销量大增,高硫价格有所支撑,亚洲地区低硫燃料油供应充足,炼油商出口低硫燃料油量预计增加,同时下游终端船用市场需求低迷,导致低硫供需走弱,随着原油价格大幅下挫,预计后市低硫燃料油继续紧跟国际原油走势,高硫燃料油后市可能继续紧跟原油或强于原油为主。
光大期货:预计燃料油绝对价格或跟随原油震荡偏弱
上周,国际油价区间震荡,燃料油价格窄幅波动。随着目前催化裂解装置的运行,炼厂正持续出口过量的低硫燃料油。同时终端船燃市场需求低迷,集装箱市场的疲软将在短期内影响加注活动,亚洲低硫燃料油供应相当充足。不过由于东西套利窗口仍然关闭,套利货量减少预期或对未来几周市场提供一定支撑。而亚洲高硫市场继续面临供应充足的问题,预计到年底市场都将保持疲软。虽然近期高硫船燃需求较为强劲,但随着集装箱市场的低迷,高硫船燃加注量也将减少。预计燃料油绝对价格或跟随原油震荡偏弱,相对强弱方面此前低硫显著强于高硫的结构或将维持小幅收窄的状态。
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