周三油价大幅反弹,其中WTI11月合约收盘上涨2.73美元,至85.55美元/桶,涨幅为3.30%。布伦特12月合约收盘上涨2.38美元至92.41美元/桶,涨幅为2.64%。SC2212以669.9元/桶收盘,上涨7.5元/桶,涨幅为1.13%。周三,上期所燃料油主力合约FU2301收涨0.72%,报2669元/吨;低硫燃料油主力合约LU2301收跌2.32%,报4670元/吨。
周三油价大幅反弹,其中WTI11月合约收盘上涨2.73美元,至85.55美元/桶,涨幅为3.30%。布伦特12月合约收盘上涨2.38美元至92.41美元/桶,涨幅为2.64%。SC2212以669.9元/桶收盘, 上涨7.5元/桶,涨幅为1.13%。
市场关注美总统拜登晚间的讲话,不及预期,美国将在今年年底前出售1,500万桶SPR,这属于此前计划的1.8亿桶的剩余部分,但同时拜登表示,将在美国原油价格低于每桶70美元时补充库存。
此外,市场曾计价美国抛售成品油战略举措,此预期落空。
EIA报告显示,截至10月14日当周,美国商业原油库存减少170万桶至4.3736亿桶。美国汽油库存减少11.4万桶至2.0937亿桶,当周包括柴油和取暖油的馏分油库存增加12.4万桶至1.0619亿桶。上周炼厂原油加工量下滑13.3万桶/日,炼厂产能利用率下滑0.4个百分点。
从市场来看, 博弈愈发拉锯,市场反复震荡运行。
周三,上期所燃料油主力合约FU2301收涨0.72%,报2669元/ 吨;低硫燃料油主力合约LU2301收跌2.32%,报4670元/吨。
新加坡海事及港务管理局数据显示,9月新加坡船用燃料销售量为396.76万吨,环比下降3.61%,同比上涨0.82%。本月船用燃料销售再次跌破400万吨,创下近三个月新低,主要原因在于到港船舶的减少。
10月以来,由于套利船货流入量较少,低硫燃料油市场得到支撑,新加坡港口对现货船用燃料油的需求激增。亚洲高硫燃料油市场继续承压,主要由于俄罗斯持续向该地区供应货物, 而公用事业部门需求依然疲弱。
短期内高硫或将延续弱于低硫运行的状态。
周三,上期所沥青主力合约BU2212收跌2.41%,报3852元/吨。
截至10月18日,国内沥青70家样本企业社会库库存共计58.0万 吨,环比减少3.7万吨或6.1%;国内54家沥青样本厂库库存共计86.6万吨,环比下降0.4万吨或0.4%;国内沥青79家样本企业产能利用率为43.0%,环比涨0.6个百分点。
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