据隆众统计，10月10日华东主港乙二醇库存为85.64万吨，较10月8日累库0.43万吨。10月8日至10月16日，华东主港到港量预计18.55万吨。
消息面
据隆众统计，10月10日华东主港乙二醇库存为85.64万吨，较10月8日累库0.43万吨。10月8日至10月16日，华东主港到港量预计18.55万吨。
乙二醇整体开工负荷目前在53.52%，煤制开工32.72%，周环比分别回升2.4%和3.4%。古雷石化明日重启的消息是导致价格下行的主要原因，而之后建元、延长等多套装置仍在出料和提负的过程中，预计短期供应的回升仍将延续。
目前煤价高企和疫情影响，导致部分煤化工重启时间延后，10月预计呈现紧平衡状态。但从聚酯需求端来看，10月初短纤负荷局部略有提升，长丝工厂有部分降负动作，综合负荷提升空间有限。
机构观点
弘业期货：
目前中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在53.52%，其中煤制乙二醇开工负荷提升至32.7%。后期部分装置或有重启预期。节后港口库存大幅累积至85万吨。假日期间聚酯长丝产销前低后高，平均产销6成左右，预计累库1-1.5天。终端工厂整体需求订单局部好转，但效益依旧不佳。短期MEG基本面利好不足，震荡偏弱。
广发期货：
尽管MEG供应恢复低于预期，古雷重启推迟至节后，榆林新装置未有有效增量，但节后MEG港口库存依然增加，加上下游聚酯减产传闻，且MEG供应端预期仍偏空，MEG反弹仍承压，EG01在4400-4500附近压力偏大。
操作上，逢高滚动做空为主。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
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