截至10月8日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在53.52%（较上期上升2.44%），其中煤制乙二醇开工负荷在32.72%（较上期上升3.47%）。
消息面
截至10月8日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在53.52%（较上期上升2.44%），其中煤制乙二醇开工负荷在32.72%（较上期上升3.47%）。
长假期间，受油价大幅走高提振，聚酯产销较前期稍有好转。10月9日，聚酯开工率83.22%（持平），聚酯长丝产销55.9%（-58.4%）。
库存方面，华东主港地区MEG港口库存约88.8万吨附近，环比上期增加6.6万吨，节后港口库存出现累库，目前供给仍过剩，新装置投产叠加检修重启后，将面临更大的累库压力。
机构观点
国投安信期货：
乙二醇现货价格受油价提振上涨，装置负荷低位，但港口库存回升，短期期价有可能补涨，中长期依旧承压。
国海良时期货：
装置检修落实下MEG开工率下降至46%附近，供应端仍然存在压缩预期。周内成本端进一步走弱，价格有下探预期。高港口库存和社会库存矛盾大幅度缓解利多价格。预计近期保持去库。
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