据隆众统计,8月15日(周一)华东主港乙二醇库存为116.68万吨,较上周四累库2.41万吨。8月15日至8月21日,华东主港到港量预计9.9万吨,预期到港量水平略偏低。
消息面
据隆众统计,8月15日(周一)华东主港乙二醇库存为116.68万吨,较上周四累库2.41万吨。8月15日至8月21日,华东主港到港量预计9.9万吨,预期到港量水平略偏低。
2022年7月以来,多套乙二醇装置停车检修,国内乙二醇供应量也跟随降低,但由于港口到货无明显减少,且乙二醇需求受限,港口日度发货量呈下滑趋势,因此华东港口乙二醇库存仍处于相对高位。
截至8月11日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在46.74%(-0.04%),其中煤制乙二醇开工负荷在39.54%(-4.16%),煤化工大幅降负。
高温限电蔓延,织造开工新低,坯布高库存依旧。加弹、织机、印染开工率分别为42%(-24%)、39%(-14%)、48%(-8%)。
机构观点
乙二醇趋势偏弱,空单操作。MEG需求持续偏弱,而供应端减量不足,库存持续累积。当前MEG装置开工率降至历史低位46.7%,煤制乙二醇负荷降至39.5%。8月中旬,恒力石化、浙江石化等装置将逐步重启,国产开工率供应量将逐步回升。而需求端聚酯装置开工回升的空间有限。累库趋势下,MEG期现商仍然大量操作反套头寸,中期趋势向下难以逆转。
光大期货:
昨日乙二醇价格重心宽幅整理,现货日均价在4127元/吨,涨12元/吨。涤丝产销整体偏弱,至下午3点附近平均估算在4成左右。煤化工供应持续压缩,但随着浙石化、恒力装置复产,乙烯法开工有所回升,需求端缓慢恢复,供需改善逻辑仍在,但该利好因素可能已经充分被市场消化,没有看到进一步利好之前,乙二醇将上行受阻,低位震荡运行为主。
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