3月31日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，成品油价格面临“七连涨”。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。值得注意的是，本次调价政策落实后，市场将面临自2021年12月31日24时以来的第七次连续上涨。
消息面
美国汽车协会数据显示，截至28日，全美平均汽油价格为每加仑4.246美元，比一个月前的3.61美元上涨了17.6%，比一年前的2.862美元增长了48%。根据数据分析公司Inrix的数据，全美范围内，在汽油价格开始飙升的2月27日到3月6日，工作日汽车出行量下降了2%。仅从3月1日至3月8日，纽约市地铁的日乘客量增加了3%，每日增加了10.16万人次。在美国首都华盛顿特区的地铁上，乘客人数同期大约增加了4%，而旧金山湾区快速交通系统（BART）的出行量则攀升了7%。
美国能源部长格兰霍姆：拜登政府从两党基础设施法案中拨款近32亿美元，帮助美国人降低家庭能源成本。
据外媒报道，美国政府考虑允许在夏季销售乙醇混合汽油，以降低汽油价格。
3月31日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，成品油价格面临“七连涨”。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。值得注意的是，本次调价政策落实后，市场将面临自2021年12月31日24时以来的第七次连续上涨。
机构观点
国信期货：
原油持续高位支撑能化商品成本端，支撑燃油价格，但近期燃油需求受到抑制。
国际方面，近期航运业回暖明显，BDI指数回升，船用油需求较为稳定，但港口拥堵现象目前明显。
国际库存方面，近期日本、美国、新加坡库存持续低位，库存压力较大。
受疫情影响，成品油需求较为平淡，汽油需求一般，但柴油刚需稳定。短期，关注国际原油走势对燃油成本端的支撑和天然气价格走势。
大越期货：
俄乌紧张局势有所缓解，美国拟大规模释放原油储备，成本端原油高位震荡走弱。
新加坡燃油供应偏紧，高低硫价差高位、高硫船燃对低硫替代作用增强，发电需求逐步向旺季过度，炼厂进料需求旺盛。
成本端支撑走弱、燃油基本面平稳向好，短期燃油预计宽幅震荡运行为主。
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