1月19日,国内商品期货午盘涨跌参半,动力煤、焦炭及焦煤跌幅靠前,苯乙烯、PVC、沪银及及豆一期货涨幅靠前。截至收盘,动力煤主力合约跌5.82%,报683元。
1月19日,国内商品期货午盘涨跌参半,动力煤、焦炭及焦煤跌幅靠前,苯乙烯、PVC、沪银及及豆一期货涨幅靠前。截至收盘,动力煤主力合约跌5.82%,报683元。
昨日夜盘,动力煤期货继续回落,主力合约跌破5日和10日均线,尾盘收跌2.73%。今日盘初,动力煤跌幅虽稍有收窄,但走势依旧较弱。
当前动力煤供需偏紧格局暂未发生变化,港口现货价格持续上行,昨日秦皇岛港鄂尔多斯Q5500动力煤价格升至1060元。不过,动力煤盘面在上周五夜盘刷新上市以来新高之后,期货市场情绪稍显谨慎,期货价格连续调整。
动力煤大概率将呈现供需紧平衡态势。
供给端,国内煤矿产能净增加较少,澳煤全面禁止背景下,印尼和俄罗斯增量难以补充其缺口,进口煤数量很有可能较今年略有下滑,整体供应端增速为3.58%左右;
需求端,2021年有望迎来全球经济复苏,火电同比增长在[3.2%,5.9%]之间,且中转港口库存水平绝对低位,后续有补库需求。
因此2021年全年而言,动力煤难见宽松,整体价格底部和重心都将较2020年有明显抬升,但波幅有望收窄。
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