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红枣运销与价格分析

从红枣价格短期波动特征来看,整体季节性特征明显。在一年的周期内,红枣最高价格一般出现在1—3月。达到最高点后,红枣价格小幅下降,直至第三个季度的水果旺季,达到全年度的谷底。

红枣储存情况

1。仓储要求

温度及湿度是影响红枣储存的两个重要因素。温度过高或湿度较大的环境都容易导致红枣出现发霉变质等物理变化,因此红枣需要在零度左右的冷库储存。一般情况下,红枣在-4℃至5℃的储存温度条件下可存储2年以上。

从内地与新疆气候来看,仓储要求有所差异。受气温及干燥度等因素影响,新疆红枣在4月前不需要用冷藏库进行保存。进入5月份后,气温升高,若不进入冷库储存,红枣容易变质。因此一般情况下,以4月为分界线,新疆的红枣必须进入冷库。

较之于新疆,内地的高温及高湿环境更容易使红枣发生质量变化,因此红枣进入内地必须进入冷库以防变质。

2。库容分布情况

从目前的情况来看,不管是新疆还是内地的库存容量都较为充足。

新疆红枣产量主要集中在南疆,巴州地区目前可用库容为50万—60万吨,规划中及在建库容约为70万吨;阿克苏地区整体红枣库容约为70万吨;喀什地区整体库容约为10万吨。内地主要红枣集散地崔尔庄库容为20万吨左右,新郑库容约为5万吨。

红枣流通情况

1。贸易流通方向

由于新疆已成为我国最重要的红枣供应地区,红枣产业呈现出“新疆生产,内地中转,南北分销”的贸易格局。

新疆红枣出疆线路有两条:一条是南线,即新疆和田、且末、若羌地区红枣通过新疆南线出疆,经过西宁、兰州进入内地;另一条是北线,即喀什、阿克苏、巴州地区红枣通过新疆北线出疆,经过嘉峪关、张掖、兰州进入内地。

2。红枣运输方式

新疆红枣出疆全部采用汽车运输,主要以车长17.5米载重30吨左右的板车为主。从河北、河南等集散中心到其余地区以9.6米长载重25吨的板车为主。短距运输车辆多为10-15吨卡车。

红枣价格走势

从长期趋势来看,红枣价格波动具有一定的规律性。1998年至2006年:红枣生产者价格较为平稳,基本维持在5000—6000元/吨。2006年至2011年:红枣生产者价格出现快速增长趋势,从2006年的6450元/吨上涨至2011年的35266元/吨,价格接近翻了5.5倍。2011至2015年:红枣生产者价格呈现出较大的下跌趋势。其中,2013年为价格最低点,红枣生产者价格跌至11660元/吨,从最高点至最低点,红枣价格最大跌幅为23606元/吨。

红枣价格周期性分析

从红枣价格短期波动特征来看,整体季节性特征明显。在一年的周期内,红枣最高价格一般出现在1—3月。达到最高点后,红枣价格小幅下降,直至第三个季度的水果旺季,达到全年度的谷底。随后红枣价格开始振荡回升,到12月随着不同种类红枣相继大量上市,又进入第二个谷底,继而开始缓慢上涨到年末及次年的1—3月,呈现出“春冬高,夏秋低”的价格趋势。其原因主要是由于夏秋季节水果种类丰富,红枣的替代品较多,人们更倾向选择新鲜时令水果。红枣的消费需求减少,导致红枣销售价格开始下跌。此外,红枣属于滋补型产品,春冬季节的需求较高,同时端午节、中秋节和春节等传统节日期间红枣的消费需求也较大。

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编辑:小马

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