进入2019年以来,PTA触底反弹,周一更是强势涨停。年初以来PTA上涨了786元/吨,涨幅为13.94%。
进入2019年以来,PTA触底反弹,周一更是强势涨停。年初以来pta上涨了786元/吨,涨幅为13.94%。
利好支撑原油反弹
2018年四季度原油大跌,较高点跌去近40%。2018年12月,OPEC+达成减产协议并一致决定减产120万桶/日,减产从2019年1月1日起。OPEC月报显示,OPEC 12月原油产量下降75.1万桶/日,至3158万桶/日,降幅为两年来最大。美国油服贝克休斯的数据显示,美国至1月18日当周石油钻井总数下降21口,连续三周录得下降且创2016年2月以来最大周降幅,令原油多头信心大受提振。此外,全球主要股市继续上涨,提振风险情绪。多重利好支撑原油反弹。
pta开工升至高位
逸盛大化225万吨装置升温重启,pta负荷提升至81.6%。蓬威石化计划推迟至1月25日重启,华彬石化计划1月底检修1个月,福化工贸pta装置增产推迟至春节后。预计本周pta负荷将提升至83%左右,处于近年来最高水平附近。
下游聚酯检修滞后
2018年年底,涤纶库存上升,聚酯产品普遍亏损,下游聚酯工厂抛出减产计划。随着原油反弹,下游补库带动涤纶库存下降,现在除了POY,其他聚酯产品均是正向现金流,前期计划的聚酯检修推迟或取消,检修落实情况出现明显滞后。随着春节临近,聚酯负荷季节性降低,当前负荷在80%左右,预计本周进一步下降至下滑至78%-79%左右。
综合来看,原油走强,聚酯检修滞后,pta季节性累库低于前期预判,市场修正,支撑pta期价上行,但考虑到一季度pta供大于求规模仍较大,如果市场缺乏进一步利好消息刺激,预计pta上行空间有限。
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