12月初以来，OPEC内部以及同非OPEC产油国就减产问题达成一致意见推动国际油价持续走高，欧美原油期货均创出年内新高，这从成本端对下游沥青市场形成支撑。
上周国内主要沥青厂库存降至26%，环比继续下降。长三角以及华南地区因需求较好，价格持续上行，贸易商提货积极性提高，两区库存分别降至20%和15%；山东、东北以及西北地区炼厂库存降至30%左右，整体库存水平偏低。北方地区终端需求萎缩，但焦化及船燃需求较好，带动库存下降；南方地区公路项目赶工，需求尚佳，尤其是云贵川等西南省份需求旺盛，而部分炼厂检修以及进口下滑导致供应偏紧，库存整体下滑明显。目前上半年累计的社会库存已在很大程度上被消耗，整体库存较低也是支持沥青现货价格持续上涨的主要因素。
进口量萎缩
年初以来，沥青进口量出现明显增长，高性价比优势使其受到国内市场青睐，然而9、10月，国内沥青进口量出现明显萎缩，9月进口量降至40万吨（8月为52万吨），10月更是降至27万吨，降幅较为明显。原油上涨导致炼厂成本支出增加，韩国、新加坡等地炼厂转向生产效益较高的燃料油，沥青生产积极性下降，供应相对有限，且不断推涨价格，令其性价比优势崩塌。目前来看，由于原油价格以及国产沥青价格均在上涨，未来进口沥青价格仍可能上调，这将进一步削弱国内贸易商进口意愿，此外，从往年数据来看，年底和年初国内进口量均处于一年中的低位，这意味着未来国内沥青进口量仍将维持较低水平。