港口煤炭供应相对偏紧-第2页

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金融界-期货 2016-10-19 13:42:56

最近铁路车皮计划紧张，港口煤炭供应相对偏紧，现货市场价格还在不断上涨。下游终端库存虽维持正常水平，但中转港库存仍处低位，且逐渐进入冬季用煤旺季，后期仍将保持一定的采购需求。受国内煤价持续上涨，加之部分区域煤炭供应仍有缺口，华东及江内部分客户还在高价采购进口煤。

市场消息称，最近有山西发运大户以每天组织近10万吨的量给中煤供货发往港口，价格由中煤提前锁定，其采购力度之大近年罕见。业内分析认为，此多半因中小民营煤矿生产热情高涨。

河北某贸易商表示，最近北方港口热量5500硫0.8主流报价620-630元/吨，呼铁局车皮相对紧张，大秦相对宽松，产地价格节后也有上涨，后期受煤炭成本以及物流成本影响，预期仍会小幅上涨。

山西某贸易商表示，最近往日照港发运的车皮计划非常紧张，之前太原局答应的给大列，现在连小列也只给两列，签了些合同现在煤供不上。虽然日照港价格比北方港略低一些，5500大卡硫0.8平仓价610元/吨，5000大卡硫0.8平仓价550元/吨左右，但日照港的动力煤量还是很少，大部分客户都去北方港采购。11月份冬季用煤真正开始，预计后期煤价还会继续上涨。

秦皇岛某贸易商表示，这周港口交易价格又有上涨，单一煤种5500大卡硫0.6成交价630元，市场报价640元，5000大卡低硫煤成交价575-580元，硫0.8平仓价565-570元。混煤方面，5500大卡低硫混煤平仓价620-625元，硫0.8平仓价615-620元，5000大卡低硫煤平仓价565元左右。10月份有大秦检修，港口库存维持低位，下个月库存量可能会有增加。目前下游沿海电厂耗煤量维持52万吨左右低位水平，整体需求量不高，后期涨势可能会有放缓。

平仓编辑：渔樵问答

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