四季度保供政策的不断升级将制约动力煤期货1701合约的上涨空间，但难以迅速改善市场供求关系，短期内现货市场局部供应偏紧的局面仍将延续，修复期现价差将成为动力煤期货继续上涨的驱动力。预计10月1701合约在相对高位振荡的概率较大。
金投期货网（http://futures.cngold.org/）10月13日讯，期货最新消息：港口供应依然偏紧
四季度保供政策的不断升级将制约动力煤期货1701合约的上涨空间，但难以迅速改善市场供求关系，短期内现货市场局部供应偏紧的局面仍将延续，修复期现价差将成为动力煤期货继续上涨的驱动力。预计10月1701合约在相对高位振荡的概率较大。
国家发改委扩大了参与产能释放的煤矿范围，但受原煤产量增量有限、煤炭汽运和铁路运费普涨、大秦线集中检修等多重利空因素的影响，港口动力煤供应依然偏紧，动力煤现货价格再创年内新高，期现价差过大制约着动力煤期货1701合约的下跌空间。
国家发改委增加先进产能投放
据国家发改委预测，当前煤炭日均缺口量约90万吨，考虑冬季储煤因素，今年后四个月日均耗煤约1100万吨，日增产100万吨，才能够保持煤炭的供需平衡。因此，在启动《稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案》一级响应后，国家发改委、国家能源局、国家煤矿安监局9月29日又下发了《关于适度增加部分先进产能投放、保障今冬明春煤炭供应稳定的通知》，在2016年10月1日至2016年12月31日期间，适当增加安全高效矿井的产能释放，允许这些煤矿在276至330个工作日之间释放产能，而没有参与产能释放的煤矿仍要严格执行276个工作日制度。
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