受PP、PE大幅上涨的带动以及原油反弹的助推,甲醇期货上周出现了大幅拉升行情。对于后市行情,笔者以华东(江浙沪)的供需情况为分析视角,在进口预期仍较多、G20峰会对下游需求利空以及传统下游需求淡季的预期下,认为基本面不支持甲醇趋势性上升。
金投期货网7月6日讯,受PP、PE大幅上涨的带动以及原油反弹的助推,甲醇期货上周出现了大幅拉升行情。对于后市行情,笔者以华东(江浙沪)的供需情况为分析视角,在进口预期仍较多、G20峰会对下游需求利空以及传统下游需求淡季的预期下,认为基本面不支持甲醇趋势性上升。
后期进口仍较多
由于南美和其他的外盘装置重启,并且根据6月外盘成交情况,预估7、8、9三个月的甲醇进口量仍较多,有两个月的进口量在70万―80万吨,有一个月的进口量将超过90万吨。按照华东地区进口量一般占全国总进口量的70%计算,华东地区进口量预估约60万吨。
对于7月的到港情况,据初步估算,7月上旬,甲醇到港量仍显充裕,沿海地区7月1日至7月10日抵港进口船货量在22.85万―23万吨。其中,江苏预估到港量在8.75万―9万吨,浙江预估到港量在8.1万―8.5万吨,华南预估进口船货到港量在6万―6.5万吨。不过,7月上旬,西北地区有多套装置处于检修状态,对港口甲醇价格有所支撑。据了解,7月到港货源仍旧较多,整体进口量预估在94万吨附近(排除推迟到港量),比5月至今进口量最多月份的92.7万吨还多出1.3万吨。
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