受原油期货连连重挫的影响,国内成品油价格将首次迎来“六连跌”。根据成品油定价机制“十个工作日原则”,本轮油价调价窗口将于17日开启。
受原油期货连连重挫的影响,国内成品油价格将首次迎来“六连跌”。根据成品油定价机制“十个工作日原则”,本轮油价调价窗口将于17日开启,预计下调幅度在300元/吨左右。
石油输出国组织(OPEC)成员国接受低油价,原油价格难止跌。沙特作为OPEC重要成员、全球第一大原油出口国,其政府官员私下对石油市场人士表示,能够接受原油跌至80美元/桶。由于市场猜测OPEC不会以减产相威胁来提振油价,导致国际原油近日出现重挫,美原油更是跌破80美元/桶的整数关口。7月份至今,美原油累计下跌幅度达23.55%;同期,布伦特原油累计跌幅为25.66%。
据金银岛测算,截至10月16日第九个工作日,参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价91.050,变化率-5.60%,汽柴油对应下调幅度为280-320元/吨,调价日为10月17日凌晨。
金银岛分析师李杨表示,2014年下半年以来,国内成品油价格始终运行在下行通道中,特别是经过此前五次调价后,各地汽柴油价格均回落至近年低位。受到“金九银十”需求回暖的提振,批发环节汽柴油价格进一步下探空间收窄,而零售价格却一路下跌,导致批零价差逐步收窄。
目前,国内柴油批零价差在550-600元/吨,汽油销售毛利空间较高在700-750元/吨。对主营而言,随着零售价不断下调,销售利润摊薄成为不得不面对的挑战。而对广大终端用户而言,成品油下调无疑是喜闻乐见的。
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