期货价格拒绝下跌,动力煤围绕50天均线盘整。动力煤1501合约在7月21日触底反弹后,出现快速回调。
受限产及大秦线检修在即等因素的影响,国内各大港口煤炭库存出现一定幅度的下降;此外,8月份我国煤炭进口量出现暴降,煤炭供应的减小势必会对煤价产生积极的影响。金银岛财经认为,在库存与进口量双双下降的背景下,煤炭价格正在逐步筑底。
限产及大秦线检修在即,港口库存下降。中国煤炭工业协会会长王显政本月20日表示,国内有70%的煤炭企业减发工资,30%的煤炭企业出现欠发工资现象,20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%。煤炭行业亏损面超过70%;在此背景下,国内大型煤企限产意愿强烈,各地减产潮逐渐拉开。除此之外,大秦线将在国庆节后检修的消息,也促使用煤企业提前储煤,进一步消耗港口的煤炭库存。
数据显示,8月份主要港口存煤同比下降8.30%;截至9月12日,北方四港煤炭库存较前一周继续下降7.64%。
8月煤炭进口暴降,令煤价进一步获得支撑。数据显示,今年8月,全国煤炭进口量为1886万吨,同比下降27.40%,环比下降18.10%;近期,北方沿海下水煤止跌微升。动力煤价格在8月份下降10元/吨后,9月份出现止跌微升。截至9月17日,秦皇岛5500大卡动力煤报482元/吨,比8月末上涨5元/吨。
期货价格拒绝下跌,动力煤围绕50天均线盘整。动力煤1501合约在7月21日触底反弹后,出现快速回调,但进入9月以来,动力煤期价围绕50天均线紧密排列,在近几日的商品普跌行情中表现相对强势,拒绝下跌的意味强烈。
金银岛财经认为,库存、进口量双双下降,以及期货价格强势盘整,显示出煤炭价格正在逐步筑底。不过,后市煤价反弹仍需等待更强劲的利多消息提振。
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