最近两个月,国际原油价格走出了一波“过山车”式的行情。 受到疲弱的经济数据和地缘紧张局势的交替影响,国际油价在10月上旬经历了暴跌后反弹、反弹后再次下跌的行情。 纽约原油期货价格一周经历了两次4%以上的涨跌,北海布伦特原油期货价格也经历了3%以上的涨跌,在此背景下,当国内成品油价格调整满足“22个工作日”时间条件时,三地原油变化率并未达到-4%的条件。 进入10月中下旬,纽约油价一波“五连跌”的行情,让下调窗口再度面临开启。但就在10月25日,受到利好经济数据的推动,国际油价结束了连续
最近两个月,国际原油价格走出了一波“过山车”式的行情。
受到疲弱的经济数据和地缘紧张局势的交替影响,国际油价在10月上旬经历了暴跌后反弹、反弹后再次下跌的行情。
纽约原油期货价格一周经历了两次4%以上的涨跌,北海布伦特原油期货价格也经历了3%以上的涨跌,在此背景下,当国内成品油价格调整满足“22个工作日”时间条件时,三地原油变化率并未达到-4%的条件。
进入10月中下旬,纽约油价一波“五连跌”的行情,让下调窗口再度面临开启。但就在10月25日,受到利好经济数据的推动,国际油价结束了连续多个交易日的下跌趋势,出现大幅度上涨。随后欧美天气的“变脸”导致取暖油需求增加,再度拉高国际油价,最终国内成品油调价窗口未能在10月份如期开启。
11月份以来,受到国际油价频繁变动的影响,国内成品油调价窗口开启的时间再度延后。
本月第一周,国际油价先是连续三个交易日上涨,随后三个交易日大幅下跌,纽约和伦敦两地油价更是创下今年8月3日以来的最低收盘价;随后国际油价再度迎来小幅反弹。
“成品油价格在今年内的调整次数已经创出了定价机制执行以来,年内价格调整次数最多的一年。”卓创资讯分析师在接受记者采访时表示,成品油价格的频繁调整除了受到国际原油价格涨跌频繁的影响,也与今年我国有效控制了通胀有关。
今年内成品油价格能否迎来第九次调整也成为业内关注的焦点。
对此,卓创资讯分析师指出,如果近期国际油价保持震荡下滑走势,预计重新计算后的三地变化率仍会延续跌势。若中期国际油价呈现震荡上涨的态势,涨幅在每桶5美元以上,预计11月下旬,三地变化率将会出现止跌反弹,最快将于12月中旬涨破4%,届时,国内成品油市场将会迎来年内第五次上调。
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