需求疲软 棕榈油现货市场难有起色

近段时间，受原油疲软、美元走强以及高库存压力，棕榈油现货价格一落再落，市场信心一散再散。从当前情况看，棕榈油现货无论是量还是价格都难有起色。

成交量减价降需求构成压力

国内棕榈油需求主要包括两大类：一类是食用油，主要是指包装油，它的主要竞争对手为豆油；另一类是工业需求，包括食品加工业和原料提取业。从了解的情况看，近半个月来，国内棕榈油食用需求和工业需求均未出现改善，仍然表现疲软。跟踪数据显示，11月5日广东24度棕榈油报价为6150元/吨，较10月22日下跌400元/吨；工业棕榈油报价6100元/吨，下跌200元/吨，均已跌至年内最低值。近半个月来，棕榈油日成交量从3000吨一路下滑至不到300吨，日平均成交量仅为1800吨。相比之下，同期一级豆油成交量保持平稳，日平均成交量在9000吨左右，几乎是棕榈油的5倍。

不仅如此，棕榈油成交价格跌幅更大，以广东为例，棕榈油成交价格从6600元/吨下滑至6150元/吨，一级豆油成交价从9200元/吨下滑至8800元/吨。可见，无论是成交量还是成交价，无论是食用棕榈油报价还是工业棕榈油报价，均呈现下跌趋势，反映出棕榈油需求不旺的现状以及终端企业对棕榈油后市缺乏信心。温度下降以及豆棕价差高位震荡，棕榈油后市食用需求改善的可能性微乎其微；而工业需求在经济增速放缓背景下难以好转。因此，未来一段时间内，疲软的棕榈油需求将对市场构成压力。

进口数量增加库存或将升高

进入四季度后，棕榈油进口到港量并未出现季节性下滑。受2013年1月份开始执行的《关于进一步加强进口食用植物油检验监管的通知》影响，进口商加快棕榈油进口步伐。预计在10～12月的3个月里，棕榈油到港量将达180万～200万吨，相当于4个月的消费量。

密集进口对棕榈油的供应压力是可以想象的，再加上今年棕榈油自身消费不旺，即棕榈油缺乏去库存化的能力，在高量进口下，棕榈油的库存只能被迫增加。目前国内棕榈油港口库存量为79万吨，以当前的进口速度和消化速度推算的话，年底棕榈油的港口库存量将达110万吨以上。高企的库存仍是市场面临的巨大压力。