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下游需求需求没有亮点 玻璃期现货延续弱势下跌

据中国汽车工业协会统计数据,2024年2月,汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。2024年1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。

消息面

浮法玻璃:4月2日,运行产能175855t/d(0),开工率84.87%(0),产能利用率86.42%(0)。昨日主产地产销率环比明显上升,沙河120%(↓),湖北67%(↓),华东87%(↑),西北41%,东北99%,西南63%。

据中国汽车工业协会统计数据,2024年2月,汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。2024年1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。

上周重点监测省份产量1371.54万重量箱,消费量1107.54万重量箱,产销率80.75%。

下游需求需求没有亮点 玻璃期现货延续弱势下跌

机构观点

弘业期货

进入四月,盘面将走交割逻辑,持仓不断下降或加剧盘面波动,反弹上方压力位1530附近。基本面来看,产销延续偏弱,玻璃供给维持高位,下游需求需求没有亮点,累库压力继续扩大。受高供应、下游需求偏弱及持续累库的影响,玻璃现货价格下行,短线情绪仍处于期现的负反馈格局当中。盘面一旦反弹到平水附近,套保压力较大。止跌需要看到库存压力缓解,现货企稳。目前建筑类商品表现都比较弱,需求不起的话,只能通过供应收缩去达到平衡,而这需要通过对利润的打压才能实现,时间周期较长,二季度是否能显现需要跟踪。

华联期货:

目前玻璃下游终端消费疲软,贸易商和加工厂补库力度动力不足,市场产销持续走弱,高供应高库存状态难消化,期现价格延续弱势下跌。操作上,建议反弹偏空交易。

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