下游需求受到疫情影响 焦炭供需两端均表现偏弱

宏观消息

乌克兰总统泽连斯基4月1日表示，已向一些国家递交了关于为乌提供安全保障的建议。俄罗斯外长拉夫罗夫对此表示，所有的欧洲国家都应该得到安全保障，而不仅仅是乌克兰。

德国武装部队总检察长排除向乌克兰派遣部队的可能性。

陆海新通道中缅印国际联运班列（中国重庆—缅甸仰光—印度洋）今天在重庆团结村中心站顺利开行。载有重庆摩配产品的列车将由云南磨憨进入老挝境内，于万象转为公路运输后，过境泰国，终至缅甸仰光。中缅印国际联运班列首发顺利开行，标志着陆海新通道打通了中国通往缅甸、印度洋的新路线。中国西部内陆的货物不必发往东部沿海城市，可以直接从缅甸仰光出海，大大缩短运输行程，比传统方式快20天以上，对打通面向东南亚、南亚的重要物流通道，保障沿线国家产业链供应链稳定具有积极意义。

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机构观点

华安期货：

独立焦企开工继续恢复，3轮提涨之后焦企利润修复，焦企具有复产积极性；但受原料煤价格高位及运输受限的影响，预计复产节奏偏慢。

需求端，钢厂利润稍差，下游需求也受到疫情影响；成材库存处于偏低位置，待需求旺季到来，低库存对成材价格是支撑，钢厂利润有恢复可能。

综合来讲，焦炭价格有供应支撑，但视钢厂利润变化为主，钢厂利润若无增长，短期内焦价继续上涨概率不大，震荡为主。

中钢期货：

一季度，受环保因素的影响，焦炭供需两端均表现偏弱，3月份以来，焦炭供需呈现稳步回升的态势，期间总体库存依然保持低位。

原材料价格高企情况下，焦化厂尚维持200-300元左右的吨焦利润，但原材料价格上涨并未有效传导至终端需求，致使钢厂利润持续受到挤压，后期若终端需求复苏不及预期，钢厂或有向原料端寻求利润的打压意愿。

不过钢厂内原料低库存现状也将制约钢厂向原材料施压。预计二季度焦炭或继续呈现下有成本支撑、上有钢厂压制的局面。

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