港口整体去库为主 甲醇期货区间震荡思路对待

消息面

截至8月4日，全国甲醇装置开工率为64.78%，环比下降1.38%，同比下降4.96%；西北地区甲醇装置开工率为74.55%，环比下降2.80%，同比下降2.52%，均处于5年均值以下。

7月伊朗甲醇开工率大幅下滑，并且高运费的油品也与甲醇争抢海运运力，预计8月伊朗甲醇到港量将从7月的95万吨下滑至68万吨左右。

外购MTO方面，周二传闻诚志一期有检修计划，富德小幅降负；鲁西MTO计划8.10检修15-20天。

伊朗船的问题仍然在发酵，Sabalan等装置开始停车，目前主流8月伊朗装船预期仍在60万吨附近，且昨日南美也有部分装置停车，非伊端同样面临缩量，如果9-10月进口仍然维持在100万吨以下的水平，同时渤化消缺后回归的话，9月后港口的去库确定性很强。

机构观点

瑞达期货：

近期国内甲醇仍有新增检修及减产装置，但恢复装置增加，因此产量微幅上涨，而新签量有所增多，带来企业库存小幅下降，近期部分停车装置或将逐步恢复，供应存增加预期，企业库存或将增加。港口方面，上周虽主流区域提货量表现一般，但进口船货周内抵港不及预期，港口甲醇库存整体去库为主。近期国内甲醇制烯烃装置产能利用率小幅走低，虽南京某装置重启，但中安联合停车加之青海盐湖装置持续停车，传统下游开工率基本平稳，醋酸因装置检修结束，开工率提升幅度较大。盘面上，MA2209合约减仓收跌，短期关注2445附近支撑，建议在2445-2530区间交易。

方正中期期货：

市场面临高库存压力，加之缺乏利好刺激，甲醇重心有所调整，下方2450附近存在一定支撑，区间震荡思路对待。

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