12月6日，国内期货早盘多数品种上涨，其中甲醇期货涨幅接近2%。
12月6日，国内期货早盘多数品种上涨，其中甲醇期货涨幅接近2%。
据国信期货介绍，供应方面，截至12月2日，国内甲醇整体装置开工负荷为66.37%，较上周上涨1.57个百分点，较去年同期下降7.61个百分点；西北地区的开工负荷为80.23%，较上周上涨3.67个百分点，较去年同期下降5.09个百分点。本周西南地区开工负荷下滑，西北地区开工负荷提升，全国甲醇开工负荷上涨。
库存方面，沿海甲醇库存在85.08万吨，环比下降7.72万吨，跌幅8.32%，同比下降27.8%。本周江苏部分库区转口船货数量增多，江苏部分库区转口船货数量增多。沿海地区甲醇可流通货源预估在20.6万吨附近，预计12月中上旬沿海地区进口船货到港量52万吨，到港增多，但主要去往下游工厂，关注后期转口和刚需提货速度。
需求方面，本周甲醇制烯烃装置平均开工负荷在75.91%，较上周期上涨3.81 个百分点，神华宁煤MTP 装置重启，国内整体开工继续回升。其中外采甲醇的MTO 装置产能约565 万吨，平均负荷66.73%，较上周期上涨2.6个百分点，本周宁波富德60万吨/年MTO即将进入检修，沿海需求缩减。
国泰君安期货分析称，目前来看成本坍塌仍未到极限，煤炭产量已升至高位，电厂库存超去年同期，现货端仍有进一步下行压力。随着MTO利润大幅修复，需求出现边际好转，但港口强、内地弱的区域分化明显。
港口方面，伊朗地区库存低位加之限气在即，除长约外并不急于出售现货，12月沿海社会库到港计划偏少。部分船货装港发往周边以及转口操作加剧市场去库幅度，华东烯烃装置大多已经重启或计划近期重启，消耗量有望继续增加，预计港口很难出现大幅累库。但内地方面，工厂罐容相对于产能来说往往偏小，随着年关临近且雨雪天气频发，道路运输受阻、运费维持高位，生产企业排库压力增加，不排除进一步大幅调降。
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