甲醇期货价格走势向好 不断创近期新高-第2页

三、国际甲醇报价推涨

国际甲醇市场报价延续窄幅上涨趋势，主要是受到多地区多套装置停车检修的影响，货源供应相对收紧，同时刚需补货，重要商家入市采购，供需关系得到改善。美国Fairway年产150万吨甲醇装置及Natgasoline年产175万吨甲醇装置近日计划关停，以应对即将到来的飓风，重启时间未定；朗Kaveh年产230万吨甲醇装置因装置问题临时停车，预计检修2周左右。受到莱茵水位不高以及供应略显紧张因素的影响，欧洲甲醇市场试探性推涨。外盘甲醇成交重心上移，业者心态也跟随好转，表现相对坚挺。随着海外经济重启，甲醇需求预期向好。

四、后期检修计划不多

7月份开始，甲醇装置开工率逐步回升，进入8月份，生产装置多数平稳运行，整体开工水平维持在70%附近，主产区开工率维持在80%以上。因此，甲醇开工率变化整体不大。虽然山东地区部分装置重启，但西北地区部分甲醇装置停车，导致甲醇整体开工负荷出现窄幅回落。甲醇产量稳定，货源供应依旧偏宽松。后期企业检修计划寥寥无几，仅甘肃华亭60万吨装置计划在9月停车检修，甲醇产量面临进一步增加。

五、进口货源缩减

在多套装置停车检修带动下，国外甲醇供应有所下滑，市场价格出现推涨，国内甲醇进口量高位窄幅回落。统计数据显示，1-7月份我国甲醇累计进口722.99万吨，高于去年同期的562.10万吨，大幅增加28.62%。从4月份开始，甲醇单月进口量均维持在100万吨水平以上。其中，6月当月甲醇进口量达到127.43万吨，创历史新高。7月份甲醇依旧维持在高位，为125.19万吨。受到天气因素的影响，8月份部分港口出现封航，进口船货入库卸货速度缓慢，部分到港时间推迟，甲醇进口量下降，预估为107万吨左右。随着进口量缩减，进口货源对我国甲醇市场的冲击力度将减弱，但今年情况特殊，进口增量超出市场预期。