今年以来，我国甲醇进口依旧主要以伊朗为首的中东为主，占到总进口量的60%左右，但同比有所下降，其次是新西兰，占比16%左右，较同期下调4个百分点，而东南亚基本稳居10%左右。随着廉价页岩气的开发、利用，美洲甲醇产能逐年增多，今年进口至我国货量已经有所增多，尤其在今年4月当月占比达近3成。
图 1 2019年上半年我国甲醇进口量月度走势图
图 2 2019年下半年我国甲醇进口量预测图
图3 2019年上半年进口来源地占比
今年以来，我国甲醇进口依旧主要以伊朗为首的中东为主，占到总进口量的60%左右，但同比有所下降，其次是新西兰，占比16%左右，较同期下调4个百分点，而东南亚基本稳居10%左右。随着廉价页岩气的开发、利用，美洲甲醇产能逐年增多，今年进口至我国货量已经有所增多，尤其在今年4月当月占比达近3成。据中宇统计显示，2019年上半年我国甲醇进口总量较去年继续增加，在464.8万吨左右，较去年同期增加94万吨，而从下半年国外装置运行、国际宏观经济环境及套利情况等方面看，进口量预期或在440万吨左右，全年进口总量有望突破900万吨。
图 4 2019年上半年我国甲醇出口量月度走势图
据监测显示，2019年上半年我国甲醇出口量累计在13.73万吨，同比增加80.9%，月均在1.272.29万吨，同比增加80.3%。据获悉，1月份出口量达到近五年来当月最大值，主要以延续前期的转口量为主，仍以东南亚印尼、新加坡等目的地居多。2月份东南亚整体需求较弱，导致出口量大幅减少。3月份之后国内企业等恢复，出口也有一定程度增多，但受需求因素制约，整体出口体量表现一般。下半年，随着新增甲醇项目产能的逐步释放，国际供应存继续增加预期，但宏观方面及国内烯烃需求的投产节点仍存一定变数。
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