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出口进度仍偏慢 预计豆油期价重回震荡格局中

截至2023年10月27日(第43周),全国重点地区豆油商业库存约94.56万吨,较上次统计减少1.24万吨,降幅1.23%。

消息面

10月30日:全国一级豆油成交量为23300吨,环比上个交易日增加76.52%。

数据显示,10月大豆到港量为666.4万吨,较9月预报的702.1万吨到港量减少35.7万吨,较去年同期539.5万吨的到港船期量增加126.9万吨。

截至2023年10月27日(第43周),全国重点地区豆油商业库存约94.56万吨,较上次统计减少1.24万吨,降幅1.23%。

10月底中储粮开始挂牌收购新季国产大豆,收购价格在5000~5020元/吨,约较去年同期低700元/吨,也低于此前市场预期。

出口进度仍偏慢 预计豆油期价重回震荡格局中

机构观点

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目前是南美种植季,巴西种植偏慢,后续还面临生长期,因此中期对美豆维持震荡向上的判断,后续关注天气方面的驱动题材。马来棕油短期有继续累库的风险,会使得国内棕油进口量有继续上升的风险,国内棕油需要持续低于豆油获得竞争优势。近期一系列宏观政策的出台以及上周市场交易的大豆棕油洗船事件短暂的减轻了国内供给压力的预期,把压力推回了国际市场,使得国内豆棕油短期探底成功,预计豆棕油价格重回到震荡格局中。

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豆油:关注国内大豆压榨量和豆油库存,未来2周大豆压榨量预计中性,11月中旬以后大豆压榨量预计随着大豆到港增加而上升,所以豆油整体供应预计仍然稳定。豆油走势将继续受CBOT大豆走势影响,按照USDA当前的预估23/24年度美豆低库存,目前来看CBOT大豆在1250一线构筑较强的技术支撑,另外,关注巴西天气,由于巴西大豆主产区天气改善,CBOT大豆出现回落,总体来说巴西真正炒天气的时间还没有到。美豆出口销售最近3周比较正常,但是整体出口进度仍然偏慢,关注美豆升贴水走势。

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