随着新冠肺炎疫情逐步得到控制，国内饲料原料运输情况改善，油厂和饲料厂开工率开始回升，下游备货意愿明显增强，港口豆粕库存降至低位。
成交量陡增
疫情期间为了减少人员流动，全国各地均实行了不同的交通管制措施，物流受阻造成低库存饲料厂和养殖户的原料供给紧张。另外，部分油厂春节后无法正常开工，进一步加剧了国内豆粕供需矛盾，国内沿海主要油厂豆粕库存连续下滑至历史低位。根据样本油厂统计结果来看，截至2月中旬，油厂豆粕库存为35.48万吨，周度环比下滑34.57%，比去年同期下滑了41.52万吨。
随着时间的推移，国内各地油厂逐渐分批复工，交通物流情况也开始好转。近期，农业农村部办公厅紧急发布通知，要求各地不得以防疫为由，违规阻碍禽类和畜类运输车辆、饲料运输和畜产品运输车辆，不得关闭屠宰场，不得封村封路，维护畜牧业正常产销秩序，保障肉蛋奶市场供应。同时，全国9111家饲料企业已经有5384家开工复产，开工率达到59%。随着物流逐步恢复，下游企业积极补库。近期，国内豆粕周度成交量大幅增加至252.76万吨，接近周度最高成交量，同比增幅343.44%。
综上，油厂压榨利润良好，养殖行业备货需求增加，国内豆粕现货成交旺盛，叠加港口油厂库存偏低，驱动现货价格上涨。一旦新冠肺炎疫情结束，物流运输恢复至正常水平，下游补库的需求有望增加，豆粕周度成交量预计将维持高位，油厂豆粕库存下滑也将持续，豆粕或将延续反弹走势。
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