产地受到煤矿事故影响，供给有所回落，民用和非电需求尚可，影响坑口煤价止跌回暖。港口发运利润仍在倒挂，港口到货偏少，可以交易的优质资源不多，贸易商多数挺价为主。但是随着淡季的逐步临近，后市电厂需求将进一步减弱，叠加运输和供给的不断好转，预计后市煤价反弹力度有限。
【现货】
截至8月29日，昨日情绪再度回暖，港口货源较少，报价坚挺，非电企业坑口需求尚可，坑口报价暂时平稳，受到煤矿事故影响，陕西地区煤价有所回暖。内蒙5500大卡报价620元/吨，环比持平；山西5500大卡报价为670元/吨，环比持平；陕西5500大卡报价为651元/吨，环比上涨8元。港口5500报价820-840元，报价环比上涨5元。
【供给】
截至8月23日，“三西”地区煤矿产量774万吨，周环比减少9万吨，其中山西地区产量260万吨，周环比增加3万吨，陕西地区产量186万吨，周环比减少20万吨，内蒙产量329万吨，周环比增加9万吨。受陕西延安矿难影响，叠加月底任务完成，坑口停产检修煤矿增多，整体供应收紧。
【需求】
截至8月23日，内陆17省+沿海8省日耗603.2万吨，周环比减少28.1万吨，库存11783.9万吨，周环比增加5.5万吨，平均可用天数18.9天，周环比增加0.85天。终端日耗表现平稳，电厂库存去化速度缓慢，下游采购积极性低迷，日耗有回落预期，市场看空情绪逐渐浓厚。截至8月25日，江内六港煤炭库存501万吨，周环比减少306万吨，截至8月24日，广州港煤炭库存285.1万吨，周环比减少2.9万吨，非电需求平稳，民用需求有所增加。
【观点】
产地受到煤矿事故影响，供给有所回落，民用和非电需求尚可，影响坑口煤价止跌回暖。港口发运利润仍在倒挂，港口到货偏少，可以交易的优质资源不多，贸易商多数挺价为主。但是随着淡季的逐步临近，后市电厂需求将进一步减弱，叠加运输和供给的不断好转，预计后市煤价反弹力度有限。
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