截至7月20日收盘，动力煤期货主力合约报收918.4元/吨，涨幅1.30%，接近今年5月12日曾经创下的历史高位944.2元/吨，价格水平再次攀上年内高点。
自3月以来，动力煤在历史同期的高位上持续攀升。尽管在5月中旬曾遭受重挫，但在基本面的强力支撑下，动力煤价格再度走上缓慢上升的通道。
6月下旬，曾有市场预期，动力煤市场将在7月走入下行通道。尽管各方保供稳价的措施不断，但在供应偏紧、煤电厂需求旺盛的双重加持下，动力煤价格继续在高位盘桓。7月已经进入下旬，目前除了正常的盘整波动以外，动力煤不见明显降温迹象。
进入7月，动力煤市场需求依旧旺盛，政策保供力度持续但供应增量十分有限，煤价持续在高位震荡，煤市不见降温迹象。
截至7月20日收盘，动力煤期货主力合约报收918.4元/吨，涨幅1.30%，接近今年5月12日曾经创下的历史高位944.2元/吨，价格水平再次攀上年内高点。
供应来看，自榆阳煤矿事故之后，榆林煤矿多数停产，其他地区则照常生产。不过近期北方雨水较多，影响煤矿生产与运输，供应端持续紧张。
需求来看，当前下游采购需求旺盛。进入迎峰度夏，受华东、华中、华南持续大范围高温天气影响，全国发用电量持续攀升。发改委数据显示，今年上半年全国工业发电量同比增加13.7%，其中火电同比增1.4%，水电增15%；6月份发电量同比增7.4% ；全国日用电量刷新历史记录，11个省级电网负荷创新高。对此，国家发改委下发通知，要求所有电厂电煤库存提升至7天以上，保证电厂煤炭供应，绝不允许出现缺煤停机的情况。
进口煤方面，印尼煤价处于高位，同时由于疫情影响运输导致当前国内港口动力煤库存低位。
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