金投网

港口库存增加 动力煤仍将面临下跌压力-第2页

四月份,动力煤价格仍将偏弱,煤价能否反弹取决于需求会否超预期恢复。从供运需三方面分析,因主产区供应恢复较好,环渤海各大运煤港口都在加快疏运;而下游接货不积极,还盘价格偏低,沿海煤炭运输不畅通,动力煤整体供需有望进一步转向宽松。至少四月上中旬,煤价仍将面临下跌压力。

受疫情防控影响,各行业均处于陆续复工阶段,电力需求逐步回升;三月下旬开始,电厂耗煤数量开始趋稳。进入四月份,一方面,国内多数行业已经陆续复工复产;另一方面,国外疫情形势日益严峻,用电需求继续增长后继乏力。因此,二季度,动力煤市场需求复苏的机会不多,日耗增加的空间不大。

四月份,动力煤价格仍将偏弱,煤价能否反弹取决于需求会否超预期恢复。从供运需三方面分析,因主产区供应恢复较好,环渤海各大运煤港口都在加快疏运;而下游接货不积极,还盘价格偏低,沿海煤炭运输不畅通,动力煤整体供需有望进一步转向宽松。至少四月上中旬,煤价仍将面临下跌压力。

温馨提示:WTI原油周一跳涨8%后转跌3%。具体操作请关注金投网APP,市场瞬息万变,投资需谨慎,操作策略仅供参考。

温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。

相关推荐

动力煤:二季度或延续弱势 但跌势趋缓
二季度供应维持稳定预期,需求方面较一季度有所回升,煤炭价格跌势趋缓,但就目前看需求端无明显提振,且库存高位仍压制煤炭价格,天气转暖,居民用电减少,电厂日耗大幅上升的机会不多,预计二季度煤价延续弱势,但跌势趋缓。
煤炭运费下调影响煤价 动力煤价格易跌难涨
煤炭运费下调影响煤价 动力煤价格易跌难涨
新冠肺炎疫情正在全球快速蔓延,美国、欧洲、日本、韩国等主要经济体无一豁免,这些地区GDP占全球比重达到60.7%,疫情的快速扩散对世界经济产生巨大影响。国外疫情蔓延势必对我国商品出口造成一定冲击,进而拖累中国经济增长并使得动力煤消费出现衰减。近期,很多制造业工业企业的出口订单锐减,未来企业的开工率将进一步被动下滑,这将拖累煤炭消费的回升。
动力煤:短期延续弱势行情 中长期或恢复上涨步伐
从原煤产量数据看,2020年1-2月原煤产量明显,究其原因,除了受春节假期影响之外,以及受疫情影响假期延长、前期产地煤矿复产缓慢,煤炭供应紧张使得2月份动力煤煤价强势上行。但随着产地供应逐渐恢复而下游需求回升缓慢,供需逐渐宽松下,煤价转头下行,自二月底开始,煤价持续下跌,目前产地煤价基本跌至年前水平,港口煤价向年度长协价逼近。截至3月19日北方港5500大卡动力煤主流平仓价降至在546-551元/吨,累计跌幅达25元/吨左右。
动力煤:价格上行高度取决于需求释放程度
动力煤:价格上行高度取决于需求释放程度
年初以来,期货盘面延续之前的振荡行情,仅在春节后有几天开盘时短暂拉涨。彼时,工人复工延后、煤矿开采能力不足以及港口库存持续下滑,盘面得到支撑。然而,好景不长。在煤炭保供政策的指引下,尤其是大中型煤矿,产能迅速恢复。与之相对,下游需求复苏进度迟缓。因此,随着库存的攀升,煤炭价格开始回落。截至3月11日,动力煤主力2005合约报收于540.4元/吨,季度内跌幅为2.95%。
动力煤弱势运行 后期仍有望反弹
据国家能源局最新数据显示:截至3月3日,除湖北省外,各产煤省区均已复工复产,全国在产煤矿产能34.31亿吨/年,产能复产率83.4%,当日产量900万吨,三项数据均比2月1日增加了一倍以上,基本达到去年同期生产水平。截至目前,陕西榆林地区复产煤矿已经达到60多家,鄂尔多斯地区累计生产煤矿166座,总产能5.58亿吨。山西省公告生产煤矿复产569座,产能9.27亿吨/年,复产率达92.97%。经过一个月的产地复产推进,煤炭供应紧张明显缓解。
名称 最新价 涨跌 最高价
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
--
--
--

  CUM

-- -- --
--
--
--

  

-- -- --
螺纹钢
--
--
--

螺纹钢  

-- -- --
免责声明本文来自第三方投稿,投稿人在金投网发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,版权归属于原作者,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org。

期货频道FUTURES.CNGOLD.ORG

下载金投网