从最近的情况来看,动力煤后市看涨预期较强,这主要得益于环保政策下煤炭供应下降,且需求正值旺季电厂煤炭日耗增幅可期。
环渤海港以及下游电厂库存稳定,令下游采购趋于谨慎,买方议价能力增强,港口报价振荡回落。
需求增幅有限
通常自7月开始进入需求旺季,电厂煤炭日耗将迅速攀升。不过,我们预计今年需求增速将有所放缓:一方面,南方近期持续遭遇大范围降水,这在缓解南方高温的同时,降水量的增加也提升了水电发电能力;另一方面,7月是水泥生产淡季,从近几年水泥月均产量来看,7月通常水泥产量下降千万吨左右,加之环保严查,多省(市、区)发布通知,要求水泥错峰停产以及限产,因此企业用煤将显著下滑。
若按照今年六大电厂煤炭日耗同比需求增速10%计算,预计7月六大电厂煤炭日耗均值将增加至79万吨,较去年同期水平偏高7万吨,六大电厂月消耗量预计增加200万吨。以目前港口和电厂库存而言,基本可以满足7月下游需求的增长,因此短期动力煤价格难有上行动力。
总之,短期来看,供应紧张以及期价贴水限制动力煤期价下行空间,但同时需求提振有限,动力煤价格也难有上行动力。
中期来看,还需关注供需面与库存的进一步变动,若供应持续难以好转,随着库存的消耗,8月需求旺季动力煤价格仍会上行。
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