春节前,为了保障春节期间煤炭供应,国家有关部门对保供应提出了要求。加上临近春节假期,市场观望情绪较浓,北方港下水煤市场价格开始小幅回落,华东及华南沿海地区,在保供应和沿海运费持续下跌的双重因素推动下,煤炭价格亦同步快速回落。
春节前,为了保障春节期间煤炭供应,国家有关部门对保供应提出了要求。加上临近春节假期,市场观望情绪较浓,北方港下水煤市场价格开始小幅回落,华东及华南沿海地区,在保供应和沿海运费持续下跌的双重因素推动下,煤炭价格亦同步快速回落。
保供成效显著
春节期间,在国家发改委的指导下,煤矿、铁路以及港口等多方的联合保供成效显著。
供应方面,据笔者调研,央企煤矿基本没有放假,国家能源集团、中煤能源等大型企业在节前纷纷表示,春节期间不安排放假停产。地方国有煤炭企业也只有部分放假。民营及中小煤炭企业虽然有90%左右的企业安排了放假,但整体假期时间比往年缩短近一周。上游整体供应情况明显好于往年同期。
物流方面,中国铁路总公司下发调度命令,特别强调要优先保证煤炭(尤其是电煤)等重点物资的装车。春节期间北方港整体的铁路调入量维持较高水平,秦皇岛港2月24日调入量达到70.4万吨。春节期间,大秦线日均发运量也突破了130万吨的理论极限水平,达到136万吨,比2月初日均水平增长13.39%。港口方面也纷纷加大了煤炭装卸的作业力度,秦皇岛港春节期间日均下水煤量保持在60万吨左右,春节期间环渤海港口平均每日吞吐量为150万吨左右,较上年春节期间增长24.14%。
此外,进口煤也在发挥市场的补充作用。海关总署最新数据显示,1月我国进口煤炭2781万吨,月环比增长22.3%,同比增长11.5%。
在煤矿、铁路和港口的联合保供下,下游电厂的库存状况明显好转。2月26日,六大发电集团沿海电厂存煤达到1330.26万吨,比春节放假前增加了400多万吨,库存可用天数达到29天,以此前煤炭最低库存管理制度的考核标准来看,有近100万吨的富余量。
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