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西方各大央行开启降息 集运期市回调后逢低做多

MSC推出新航线BRITANNIA,首航计划将于7月1日由MSCDENISSEX开启,航次为QB427W,挂靠港顺序上海-宁波-盐田-头顿-利物浦-鹿特丹-安特卫普-汉堡-伦敦门户港-新加坡-上海。

【行情复盘】

上周五大幅上涨,远月合约涨幅明显高于近月合约。主力合约EC2408报收于4728.2点,按收盘价日环比上涨2.97%;次主力合约EC2410报收于3900点,按收盘价日环比上涨3.67%;近月合约EC2406报收于4388.8点,日环比上涨0.29%。交投情况有所升温,六大合约总成交额反弹至185.5亿元。

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【重要资讯】

1、即期市场:整体上扬。国内反映中国→欧洲航线集运指数显示:SCFIS录得4229.83点,周环比上涨11.3%;TCI录得$4099/TEU,周环比上涨15%;SCFI录得$4071/TEU,周环比上涨8.9%。国外反映中国→欧洲航线集运指数显示:XSI录得$5750/FEU,周环比上涨20.8%;WCI录得$6032/FEU,周环比上涨14.5%;FBX录得$6163/TEU,周环比上涨22.7%。6月第二周报价中枢约$4650/TEU、$7920/FEU;第三周报价中枢约$4700/TEU、$8120/FEU;第四周报价$4740/TEU、$8440/FEU。CMA 7月上半月报价$4730/TEU、$9060/FEU。

2、尽管近期因天气影响导致一些集中到港的情况,但长三角港口并未出现压港和拥堵,拥堵港口主要集中在北美地区。

3、MSC推出新航线BRITANNIA,首航计划将于7月1日由MSC DENISSE X开启,航次为QB427W,挂靠港顺序上海-宁波-盐田-头顿-利物浦-鹿特丹-安特卫普-汉堡-伦敦门户港-新加坡-上海。

4、截至6月1日,全球共有6342艘集装箱船舶,合计2920.8万TEU。预计2024-2026年,将分别交付174.5、187.1、220万TEU,分别同比增长6.3%、6.3%、7%。其中,预计2024年6-12月将交付460万TEU。

5、6月6日,欧洲央行召开议息会议,决定将欧元区三大关键利率均下调25BP,欧元区主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率将分别下调至4.25%、4.5%和3.75%。这是欧洲央行自2019年以来的首次降息。6月5日加拿大银行宣布将基准利率下调25BP至4.75%。加拿大银行表示4月通胀率回落至2.7,核心通胀率也有所放缓,过去3个月的指标持续下降;加拿大经济仍供应过剩,经济增长在去年下半年停滞后在今年第一季度恢复,国内生产总值增长1.7%,但低于预期。

6、2024年5月中国出口贸易额3023亿美元,同比和环比分别增长7.6%和3.4%。其中,中国对欧盟和英国出口总额506亿美元,同比下降1.8%,环比增长1.5%。

7、5月全球十大航线班轮准班率录得34.94%,高于前值。不过,亚欧航线班轮准班率录得28.77%,低于前值。

8、中东/红海局势:6月9日以色列袭击约旦河西岸。同日胡塞武装称袭击了英国驱逐舰,英方予以否认。同时胡塞武装还宣称对另外两艘前往以色列的船只进行了袭击,其中一艘船发生了火灾,这则消息得到了英国海上安保企业安布里公司的证实。胡塞武装将继续展开相关军事行动,支持巴勒斯坦人民,直到针对巴勒斯坦的侵略行动停止,针对巴勒斯坦民众的封锁解除。

【市场逻辑】

节前期市大幅跳涨,并且远月涨幅高于近月。一方面是即期市场继续涨价;另一方面中东局势升温。原先超跌的远月合约反弹幅度明显高于近月合约。未来预判:从EC2408合约来看,MSC新增航线服务将会缓解运力供给矛盾,抑制不断大幅跳涨的即期市场,节后首日可能会出现止盈单集中离场。不过,从中远期来看,即便旺季8月仅能维持6月底报价,指数依然能达到5000点以上,EC2408未来依然有较大上涨空间。从远月合约来看,以色列做好攻击黎巴嫩真主党准备,中东地缘局势将继续升温,真主党和胡塞武装都是伊朗支持的地方势力,因此一旦真主党遭遇攻击,胡塞武装为了阻碍以色列的补给线,会继续甚至加大攻击西方商船的力度。西方各大央行开启降息,未来会采取更大力度降息,将有利于经济恢复,提振消费。这些都将利多远月合约。

【交易策略】

节后首日多单可以阶段性止盈,待期市明显回调后逢低做多。即便期市回调,不建议立即反手做空,或仅建议日内短空。

(来源:方正中期期货)

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