5月24日,国内期市主力合约涨跌互现。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报4183.0点,今日盘中高位震荡运行;截至午间收盘,集运指数(欧线)主力最高触及4228.0点,下方探低4101.0点,涨幅达3.20%。
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目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡上行走势,盘面表现偏强。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
广州期货表示,EC价格高位震荡,但仍处于明显的短强长弱结构。即期运价方面,5月20日盘后公布SCFIS欧线上涨22.2%至3070.53点初步兑现5月运价上涨幅度。情绪上来看,地缘性冲突不断,一定程度上对盘面造成情绪上的扰动,短期利好因素释放但前期期货价格已连续多日创出新高,在数据真空期中投资者对预期的博弈剧烈,波动较大。预计期价将短期维持高位震荡形态,建议观望为主。
中财期货分析称,目前欧线上返航中国的船较多,短期运力紧张可能会在未来两三周有所缓解。策略来说,盘面做空的力度开始变大,基本面利好仅有支撑作用且动力在减弱,中性为主(做空机会需谨慎观察)。
国投安信期货指出,目前现货运价的逐步走高,前日马士基宣布上调远东至欧洲/地中海的旺季附加费(PSS),由原先的750/1500上调至1000/2000,尽管该附加费主要针对长协用户,不影响当前的即期报价,但也进一步抬高了即期价格的下部支撑。昨日达飞宣布上调6月15日欧线即期运价至3700/7000,较对前次宣涨的3200/6000(6.1起生效)上涨500/1000的水平,后续关注其落地情况。但考虑到前期市场对于航司调涨6月运价的预期已有较为充分的演绎,此类消息对盘面的影响有所减弱,相对而言今日盘后SCFI及下周一标的指数SCFIS等反馈的运价涨幅兑现进展的指标带来的影响更为直接。宏观方面,欧元区5月制造业PMI初值从4月的45.7升至47.4,创15个月来最高纪录,高于预期46.1,欧元区经济在5月加速复苏,商业活动、新订单和就业增速均有所加快,或将提振对于欧元区补库需求韧性的信心。
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