高基差支持下 集运指数（欧线）短期区间震荡为主

2月27日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1888.6点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1909.9点，跌幅3.26%。

集运指数（欧线）期货主力跌超3%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

国泰君安期货：集运指数短期区间震荡，布空需要耐心等待

短期区间震荡，布空需要耐心等待。当前阶段运价驱动主线没有改变：第一，在需求端，节后中小型工厂复工慢导致新订舱较少，虽有新三件和长约支撑，船舶装载率整体不及预期。第二，在供应端，新造船、闲置运力及跨航线运力调配“三管齐下”，预计3-4月亚欧航线航班次数与去年同期接近，暂未见到明显的运力缺口。虽然中期的供需情况对于目前的价位偏空，但是，短期或受到现货指数较高、期货贴水幅度较深的影响，存在不确定性。短期建议观望，空配思路暂时有些偏左，继续耐心等待现货指数修正后的利空信号。

国投安信期货：集运指数盘面下滑空间较为有限

年后2M联盟现货报价的快速下滑引发看跌情绪释放，尽管前期盘面已对于淡季有所计价，但短期现货跌势仍将对盘面形成压力，不过高基差支持下盘面下滑空间也较为有限，后续观察的重点在工厂复工后发运需求及装载率恢复的进展。