2月26日,国内期市主力合约大面积飘绿。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报2002.0点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及2020.0点,下方探低1941.0点,跌幅达4.16%附近。
2月26日,国内期市主力合约大面积飘绿。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报2002.0点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及2020.0点,下方探低1941.0点,跌幅达4.16%附近。
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据上海国际能源交易中心,经研究决定,自2024年2月27日(周二)交易起,非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数(欧线)期货EC2502合约日内开仓交易的最大数量为50手。
据上海航运交易所,2月23日,上海出口集装箱运价指数为2109.91点,较上期下跌56.40点。
后市来看,集运期货行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
联合国贸易和发展会议(贸发会议)分析指出,红海航道受阻导致苏伊士运河航运受到严重影响,加上目前紧张的地缘政治和气候挑战,这些因素正在重塑全球贸易路线。
迈科期货表示,节后淡季现货运价指数处于下行阶段,当前欧线集运指数稳定于2000点左右。宏观方面由于德国GDP四季度修正值仍在萎缩,对欧洲地区经济面临衰退的预期加大,运价后续或随宏观有一定回调。
东海期货指出,当前,红海局势并无好转迹象,欧线运力增长并不明显,现货运费高位震荡;需求方面,春节后出口存在反弹可能,可能给运价带来支撑。
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