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黑海码头的石油装船已经恢复 燃料油期货一度大跌

截至2023年12月1日当周,燃料油期货主力合约收于3139元/吨,周K线收阴,持仓量环比上周减持50750手。

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本周(11月27日-12月1日)市场上看,燃料油期货周内开盘报3135元/吨,最高触及3260元/吨,最低下探至3036元/吨,周度涨跌幅达1.49%。

消息面回顾:

俄罗斯副总理诺瓦克:明年一季度的原油出口将削减30万桶/日,燃油出口将削减20万桶/日。

新加坡企业发展局(ESG)数据显示,截至11月29日当周,新加坡燃料油库存减少61.9万桶,至1950.3万桶的两周低点。新加坡中质馏分油库存下降141.6万桶,至900.6万桶的五周低点。新加坡轻质馏分油库存增加71000桶,至1179.7万桶的两周高点。

哈萨克斯坦原油的主要出口路线里海管道联盟(CPC)周四表示,已恢复其黑海码头的石油装船,此前该码头因暴风雨而暂停,自上周五以来中断了出口。

截至11月30日,新加坡渣油库存19503千公吨,ARA燃料油库存1266千公吨,美国残渣型燃料油库存26018千桶。

黑海码头的石油装船已经恢复 燃料油期货一度大跌

机构观点汇总:

国信期货:近期收巴拿马运河水位持续下降影响,BDI和BCI等指数大幅走强。采暖季逐渐开始,中亚等地发电需求小幅启动,国际市场库存整体可控。新加坡市场燃油库存整体可控,需求平淡。油浆市场需求改善有限,下游拿货情绪谨慎;渣油下游焦化利润平平,下游刚需支撑为主。操作建议:短线操作。

国投安信期货:OPEC+会议召开后夜盘油价一度大跌,燃油系期货预计跟随波动。低硫燃料油配额紧缺下国产量降量明显呈近强远弱局面。高硫燃料油裂解价差处较低水平,炼厂加工高硫燃料油经济性凸显,高硫燃料油需求增长将有望对其库存压力带来边际缓解。

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名称 最新价 涨跌 最高价
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