据商务部,9月上旬棕榈油进口实际装船19.21万吨,同比下降27.68%;棕榈油实际到港16.81万吨,同比上升7.06%。
消息面
独立检验公司Amspec Agri发布的数据显示,马来西亚9月1-20日棕榈油产品出口量为821408吨,较上月同期的806655吨增加1.8%。
SPPOMA最新发布的数据显示,2023年9月1-20日马来西亚棕榈油产量较上月同期微降0.1%。
据商务部,9月上旬棕榈油进口实际装船19.21万吨,同比下降27.68%;棕榈油实际到港16.81万吨,同比上升7.06%。
9月21日:全国港口24度棕榈油成交量为13130吨,环比上个交易日增加967.48%。
机构观点
宝城期货:
随着东南亚棕榈油产量攀升,出口增量预期有所减弱,东南亚棕榈油的库存压力持续增加。虽然厄尔尼诺对东南亚棕榈油产量影响依然存在,但主要将体现在明年远期合约之上,这意味着四季度即便是东南亚棕榈油步入减产周期,也很难有超预期的表现。同时出口需求下滑将不可避免,尤其是在中国和印度两国的棕榈油库存不断累积的背景下,后续的进口需求将明显下降。短期关注国内棕榈油的到港节奏和库存累积情况对国内棕榈油价格的影响。随着棕榈油期价破位下行,未来仍将面临继续走弱的风险。
马来8月底的棕榈油库存远高于市场预期,虽然马来8月份的产量仍然不高,但是在10月份产地棕榈油旺产期结束之前,预计马来将保持累库势头,另外印尼保持较高的出口意愿,所以国际市场上的棕榈油供应非常稳定,产地棕榈油仍然缺乏明显的上涨驱动。市场关注厄尔尼诺对马来和印尼棕榈油产量的影响,但是产量的实质性影响可能要到明年才会显现,从边际变化来说,交易产量问题最快也要等到旺产期过去。马盘棕榈油在3650一线波动,短期走势偏弱。国内9、10月棕榈油采购量偏高,国内棕榈油库存预计将维持高位,棕榈油基差偏弱。
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