今晚(8月23日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启,这也是今年第17次油价调整。国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格呈现高位震荡走势,原油价格均值环比微涨。机构表示,当前原油变化率对应的汽柴油零售价幅度处于调价红线“50元/吨”临界点上方,预计今晚油价将迎来“五连涨”。
今晚(8月23日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启,这也是今年第17次油价调整。
国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格呈现高位震荡走势,原油价格均值环比微涨。机构表示,当前原油变化率对应的汽柴油零售价幅度处于调价红线“50元/吨”临界点上方,预计今晚油价将迎来“五连涨”。
今晚成品油价或上调
成品油本轮计价周期以来,国际油价冲高乏力,国内参考的原油变化率在正值范围内有所收窄。
卓创资讯成品油分析师高青翠表示:“本轮计价周期以来,国际油价延续高位震荡走势,虽然美国原油期货价格一度跌破80美元/桶大关,但沙特阿拉伯继续减产为能源市场提供支撑,以及在美元汇率回落等因素支撑下,国际油价仍处于高位震荡行情。综合影响下,本周期原油价格均值环比微涨,因此本轮汽柴油零售限价或压线上调。”
卓创资讯预测的数据显示,8月23日24时,汽柴油零售限价每吨均将上调55元,折合成升价后,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.04元/升、0.05元/升、0.05元/升。
金联创也表示,8月23日24时成品油调价将如期兑现。
此次零售限价落地后,消费者用油成本将略有增加。
高青翠介绍,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花2元。
以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将提高3元左右。
物流行业支出成本同样有所增加。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月内,单辆车的燃油成本将提高89元左右。
今年以来,国内油价已完成的16次调整呈现出“8涨、6降、2搁浅”的情况,汽油价格累计上涨615元/吨,柴油价格累计上涨590元/吨。若今晚上调,将是今年的第9次油价上涨,也是最近的“五连涨”。
展望油价后市,高青翠认为,全球经济前景仍存较多不确定性,且美国夏季需求高峰逐步结束,石油需求面临下滑风险,市场不断权衡供需前景,国际油价存承压回落风险,但仍需关注货币政策及原油库存变化带来的市场波动。
按照当前原油价格测算,下一轮调价初始变化率负值运行,调价窗口开启时间为9月6日24时。
批发市场行情不温不火
下游批发市场方面,因本轮原油变化率持续收窄,消息面支撑转弱,国内批发市场行情近期表现不温不火。
金联创成品油分析师马建彩分析,从市场需求方面来看,因暑期效应及高温天气影响,汽油需求相对平稳但难有较大幅度扩张。柴油方面,虽“金九银十”补货节点来临,但因今年行情启动较往年提前,中间商柴油库存相对高位,市场操作心态趋紧。另外,因高成本因素限制,主营单位挺价心态较重,市场购销双方表现较为僵持,国内油价走势横盘整理为主。
来源:中国证券报·中证网 作者:张利静 马爽
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