11月14日国内乙二醇总开工52.93%(+3.11%),一体化62.92%(-0.54%;浙石化3#90%);煤化工35.80%(+10.44%)。截至11月14日,华东主港地区MEG港口库存总量82.37万吨,较上一统计周期降2.63万吨。
消息面
11月14日国内乙二醇总开工52.93%(+3.11%),一体化62.92%(-0.54%;浙石化3#90%);煤化工35.80%( +10.44%)。截至11月14日,华东主港地区MEG港口库存总量82.37万吨,较上一统计周期降2.63万吨。
10月,乙二醇产量为113.69万吨,环比增加12.33万吨。
11月14日,大商所乙二醇期货仓单录得12906手,较上一交易日减少185手;最近一周,乙二醇期货仓单累计减少1550手,减少幅度为10.72%;最近一个月,乙二醇期货仓单累计减少4796手,减少幅度为27.09%。
机构观点
兴证期货:
基本面来看,供应端,MEG装置负荷回升1.13个百分点至56.39%,其中煤制装置负荷回升至33.06%。需求端,聚酯负荷下滑至79.5;终端订单疲软,江浙织机开工继续下滑,需求走弱,已有聚酯企业开始通知春节放假时间,后期聚酯负荷将进一步下滑。库存上,MEG港口库存增加2.22万吨至84.43万吨。综合而言,中短期聚酯原料主要反应宏观情绪为主,一方面美国10月CPI跌破8%缓和市场对美联储压制通胀延续强加息的忧虑,另一方面国内疫情政策调整。内外宏观情绪偏暖,原油反弹,支撑乙二醇反弹。宏观乐观及原油反弹,支撑MEG修复估值,中短期修复反弹为主。
一德期货:
总体看在当前低进口格局的背景下MEG维持一个弱宽平衡的状态。11月MEG预计维持宽平衡,库存在维持震荡略有累积的格局。操作上来看,MEG仍保持逢高空配的思路。
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