近期乙二醇有多套大型装置在满负荷的运行中,但是大连两套合计180万吨装置已全部停车,重启时间暂未确定。截至9月8日,国内乙二醇整体开工负荷在54.58%(较上期上升4.57%),其中煤制乙二醇开工负荷在31.10%,有小幅的下降。
消息面
近期乙二醇有多套大型装置在满负荷的运行中,但是大连两套合计180万吨装置已全部停车,重启时间暂未确定。截至9月8日,国内乙二醇整体开工负荷在54.58%(较上期上升4.57%),其中煤制乙二醇开工负荷在31.10%,有小幅的下降。
据隆众统计,9月13日(周一)华东主港乙二醇库存为89.24万吨,较上周四累库0.36万吨。9月13日至9月18日,华东主港到港量预计14.67万吨,预期到港量低于往年均值水平。
目前高温影响散退,聚酯负荷稳步提升。9-10月是季节性需求旺季,聚酯负荷有继续提升空间。终端织造方面,下游企业逐步开启旺季备货,订单情况环比也有所改善,开工率提升至年内高点,坯布库存高位去化。
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机构观点
大越期货:
供应低点已经兑现,同时低价运行过程中部分装置重启效率将降低,受9月船期偏后以及天气影响,其中远洋货多集中于月中下旬,后期台风影响下整体船货到港将进一步推迟,未来国内装置恢复多集中于煤化工。9-10月依旧处于去库通道,短期受台风因素影响,去库幅度扩大且时间延长。乙二醇供需结构修复,估值低位,预计维持向上修复为主。EG2301:短期关注4600阻力位。
广州期货:
短期来看,乙二醇开工率仍在低位,供应端前期检修计划继续落地,近期库存大幅去化叠加终端开工环比好转,乙二醇短期走势偏强。
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。
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