据隆众统计，9月5日华东主港乙二醇库存为93.68万吨，较上周四去库7.66万吨。9月5日至9月11日，华东主港到港量预计17.31万吨，预期到港量水平略低于往年均值水平。
消息面
江浙终端开工和备货均提升，但订单分化。加弹、织造、印染开工率分别为77%（+12%）、66%（+10%）、72%（+14%）。
据隆众统计，9月5日华东主港乙二醇库存为93.68万吨，较上周四去库7.66万吨。9月5日至9月11日，华东主港到港量预计17.31万吨，预期到港量水平略低于往年均值水平。
9月初，乙二醇国内开工率已降至50%左右，处在历史最低位，其中乙二醇煤制开工8月底一度压缩至30%以下。乙二醇行业亏损的现状使得7—9月检修规模较大，且部分煤制企业重启意愿较低，低开工率持续时间较长。
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机构观点
南华期货：
现实连续去库，本周由于封航，华东港口超预期去库至97万吨。需求环比好转，供应有小幅回升的趋势，关注去库势头，成本偏强，乙烯近期偏紧，动力煤价格走强，整体乙二醇表现出一定的抗跌性，建议短期观望乙二醇反弹力度。
光大期货：
昨日乙二醇价格大幅上行，现货日均价在4138元/吨，涨171元/吨。港口库存受台风影响大幅下降，加上部分煤化工装置重启时间推迟，以及能源价格的大幅上涨，乙二醇市场的悲观心态明显修复。随着需求端环比改善，9-10月乙二醇整体表现为去库，短期价格将继续反弹。
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